Vägbyggen ihop med avstängda körfält och tusentals cyklister är ingen bra kombination, tycker en del bilister som i olika sociala medier uttrycker sin ilska över hur det ser ut i och runt omkring Motala.
Även från Vadstena höjs kritiska röster.
Under de nyligen avslutade loppen, Tjejvättern och Halvvättern, rullade trafiken på utan större störningar och polisen uppgav att man inte fått in några olyckor eller incidenter som kunde kopplas ihop med de båda arrangemangen.
Till den kommande utmaningen, stora loppet runt Vättern, väntas ännu fler besökare till Motala då stadens gator och torg kommer att fyllas med tiotusentals cyklister och åskådare.
I samband med detta kommer tidigare riksväg 50 mellan Motala och Vadstena, från trafikplats Södra Freberga till infarten till Vadstena att stängas av för obehörig fordonstrafik.
Avstängningen fortsätter att gälla hela vägen till Husqvarna.
Flera undantag mot regeln kommer att göras, påtalar Vätternrundans vd, Eva-Lena Frick.
– De som bor utmed de aktuella sträckorna och trafik som kan kopplas ihop med någon typ av näringsverksamhet berörs till exempel inte, men vi uppmanar dem naturligtvis att ta det extra försiktigt och använda sig av alternativa färdvägar om det är möjligt.
Att det har framförts kritik på olika nätforum, i något fall mot att det över huvud taget arrangeras cykellopp av aktuell storleksordning, har Eva-Lena Frick svårt att förstå.
– Alla människor tycker inte lika, så är det bara, men jag tycker att man måste försöka se till helheten och titta på vad det här betyder för Motala och hela den västra länsdelen.
Frick pekar till exempel på den ekonomiska biten där Vätternrundan genererar mellan fem och sex miljoner kronor till det lokala idrottslivet varje år, att man skapar 15-20 arbetstillfällen och att man bidrar till att det kommer in upp emot 90 miljoner kronor till det lokala näringslivet.
– Om vi skulle lägga ned allt detta, vem i så fall är den stora förloraren? frågar hon sig och menar att förståelsen under den vecka som loppen arrangeras borde vara större hos de som klagar.
– Man kanske inte kan åka samma väg till jobbet de dagar som det gäller, det blir säkert lite krångligare i stadstrafiken, det blir helt klart köer vart man ska åka, men om man ställer sig utanför dessa tankar och försöker ta in vad Vätternrundan betyder för kommunen kanske man kan se det från en annan synvinkel.
När det gäller avstängningen av tidigare riksväg 50 står det angivet att denna gäller den 12 och 13 juni.
Inga klockslag finns uppsatta och det har retat en del.
– Dessa skyltar ansvarar Trafikverket för, det ligger inte på vårt bord, men givetvis kan vi framföra synpunkter för att försöka få till en förändring till nästa år, säger Eva-Lena Frick.
Informationsmöten har hållits i omgångar med boende utmed de avstängda vägarna, information har gått ut via Vätternrundans hemsida och egna tidning, men Frick och hennes medarbetare tar tacksamt emot tips och idéer om hur man kan förbättra sig.
– Det som är bra kan alltid bli bättre, vi kommer aldrig att bli fulländade, och vi gör det här tillsammans med alla som bor i Motala kommun. Alla borde känna sig delaktiga på något sätt, säger hon.
Vätternrundan är en fantastisk möjlighet att marknadsföra kommunen ut mot hela världen, anser Eva-Lena Frick vidare.
– Upp emot 60 00 besökare kommer hit under cykelveckan. Större möjligheter än så kan vi inte få, säger hon.