Efter 14 år i elitserien gjorde Piraterna en fiaskosäsong 2017 och har i år fått köra i den allt annat än glamorösa allsvenskan. Efter en knackig start med dåliga resultat vände säsongen när man gick ifrån sin ingångsstrategi att bara köra med svenska förare och lät tyske Kai Huckenbeck bli en av de man kunde luta sig emot.
Ett lyckat drag skulle det visa sig. Laget blev stabilare, Kai har legat stadigt över 10 poäng förutom i semifinalen mot Vargarna borta och han har med all önskvärd tydlighet visat att han gillar att köra med Piraterna.
Nu, efter segern i Allsvenskan, lägger vi säsongen bakom oss och tittar framåt. Där ser man dock just nu bara ett stort antal frågetecken som bakbinder klubben och dess styrelse på ett sätt som måste vara väldigt frustrerande.
Ingen, absolut ingen, vet vad som händer framöver. Några veckors plågsam väntan på besked från Svemo är det som gäller nu.
Får laget gå upp eller inte?
Det är frågan som ännu inte fått svar och som gör att Piraterna kommer halka efter rejält i lagbygge och planering inför nästa år.
Samtidigt får vi signaler från flera håll att det stormat rejält i klubben de senaste veckorna. Kanske är det just med anledning av ovanstående situation.
Vi avslöjade för en tid sen att Vargarnas Peter Jansson var högaktuell som lagledare för nästa säsong, att tanken var att låta honom dubblera med Piraterna i elitserien och Norrköpingslaget i allsvenskan.
En uppgift som inte alls slog väl ut. Vid ett välbesökt medlemsmöte i början av veckan ventilerades frågan och enligt rapporterna därifrån har den nu aktiva duon Fredrik Staaf och Jerry Bengtsson ett betydligt större förtroende än Stockholmaren Jansson. Framförallt förarnas åsikt, att det vill ha dagens ledarduo kvar, måste få väga tungt i styrelsens vidare arbete.
Nu vet vi att båda sagt upp sina kontrakt som sträckte sig över 1+1 år, vilket inte är alls konstigt med tanke på att klubben tidigt avsierat att man vill byta serietillhörighet. Tidigare besked från Fredrik Staaf ger vid handen att han och Jerry Bengtsson i så fall måste ha hjälp av en sportchef.
Jag tycker att det är rätt väg att gå. En sportchef, som har hand om praktiska saker kring truppen och förarna, och en duo som sköter laget vid matcherna. Så proffsiga måste Piraterna bli nu.
Förare då? Bröderna Jonas och Daniel Davidsson samt Linus Sundström har alla stort hjärta för föreningen och får inte släppas iväg nån annanstans.
Kai Huckenbeck hade säkert kunnat skriva på för nån elitserieklubb redan, men har inte gjort det. Det måste betyda att han vill vara kvar.
Anton Karlsson är ett framtidsnamn som också ska behållas, om det inte är så att han redan är låst i Västervik.
Nyförvärv då? Ja, det blir en hård nöt att knäcka nu när många förare redan skrivit på för andra klubbar.