– Jag har sagt ett antal gånger att det är precis som Vätternrundan. Bara precis tvärtom, säger Vätternrundans VD Oskar Sundblad.
Inne i Lokverkstan, och en kort sväng utanför densamma, väntar en ungefär 200 meter lång bana deltagarna i tävlingen. Smal med tvära kurvor och trånga passager kommer den säkerligen bli en utmaning för deltagarna.
– Jag är nästan mer pirrig för det här än vad jag var för Cykelveckan. För det här är okänd mark för oss. Vad jag vet har det aldrig arrangerats något sånt här i Sverige. Det finns liknade race i Tyskland och jag brukar säga att man ska sno med stolthet, säger Sundblad.
Ett 20-tal cyklister kommer till start i den första upplagan av tävlingen. Den inleds med ett individuellt tidskval för att sedan fortsätta med elimineringsrace. I finalen plockas sen sista cyklist på varje varv bort tills vinnaren är last one standing
Kan det bli en årligt återkommande tävling?
– Nu börjar vi med att testa det här konceptet så får vi utvärdera sen om det är något vi vill göra på riktigt. Det är otroligt kul att vi får chansen att testa det här inne i den här häftiga lokalen.
Motala AIF Serneke Allebike kommer till start med stora delar av sitt continentallag och även för dem är tävlingsformen något helt nytt.
– Vi ser mycket fram emot det här. Det här är en helt ny grej i svensk cykel och vi gillar nya grejer, säger Team manager Christer Leander.