– Det blir uppåt 70 grader varmt i bilen när det är så här soligt, säger Sandström.
Edward Sandström och förarkollegan Daniel Dobitsch jagar årets första seger i det stenhårda mästerskapet ADAC GT Masters. Tre tävlingshelger med två race vardera har körts innan helgens tävlingar på Lausitzring, och sex olika förarpar har fått kliva högst upp på prispallen. Sandström/Dobitsch har haft varierande lycka med en sjätteplats som bästa resultat. Under den senaste tävlingshelgen på belgiska Spa-Francorchamps var Sandström på väg mot duons första pallplats när han blev olyckligt torpederad i spöregnet av sin teamkollega Marc Basseng och halkade ner ordentligt i resultatlistan.
– Det verkar ju i alla fall inte bli nåt regn i helgen, då kanske vår orangea bil syns även för folk som kommer bakifrån, säger Sandström.
Lausitzring är den kortaste banan i ADAC GT Masters, men också en av de mest krävande för både förare och bil. Snabba partier med delar av Lausitzrings ovalbana (där bland annat Kenny Bräck tävlat i CART) blandas med tekniska sektorer på innerfältet. Under den rådande värmeböljan i Europa innebär detta en enorm påfrestning för både bil och förare.
– Det är främst däcken som slits väldigt fort i de här temperaturerna, men vår Audi R8 LMS ultra brukar klara det bra tack vare fin balans. Som förare måste man vara noga med att dricka och äta rätt för att klara sin stint i bastutemperaturen inne i bilen, säger Sandström.
Under fredagen körs tidsträning samt kval. Race ett går på lördag och race två på söndag.