IFK Motalas bandyordförande Bo Ribers säger att för bandyn är tidsaspekten viktigast.
– Det snabbaste möjliga sättet att bygga bandyhall har vi eftersträvat hela tiden. Apropå befintlig plats, om det är det snabbaste sättet att få upp en bandyhall är det att föredra. Men om det kan gå lika snabbt vid riksväg 50 är det också en utmärkt lösning, säger Ribers.
Hur ser ni i IFK på tidsaspekten?
– Till säsongen 2023/2024 är det ett måste. Annars är vi oroliga att vårt lagbygge inte håller, säger Bo Ribers som säger att han emotser information på torsdagen från kommunstyrelsens ordförande Mark Henriksson, M, gällande ishallar och riksväg 50.
– Vi har ingen uppfattning innan vi fått den informationen, säger IFK-basen.
Motala AIF:s ishockeyklubb är inte positiva till förslaget från S och MP. Maifhockeyn vill att nya ishallar byggs enligt tidigare plan intill riksväg 50.
– Inget upplyftande förslag för Motala. Det här ger inga pengar tillbaka till Motala kommun, inga framtidsvisioner. Det här bara valfläsk för att göra bandyn nöjd, men det är inte det bästa för Motala, säger Stefan Svärd, tidigare ordförande och nu kassör i Maifhockeyn.
Vad är fördelarna med riksväg 50?
– Vi får bättre energikällor, bättre drift, möjlighet till att hyra ut under sommaren och koppling till turismen. Vi får anpassade omklädningsrum för både flickor och pojkar. Om vi ska vara kvar i nuvarande ishall måste många förbättringar göras, menar Stefan Svärd.