Flygskolan på Malmen har som tradition att bjuda östgötarna på en formationsflygning i form av en julgran. Lärare och elever brukar sitta bakom spakarna när de i tolv SK 60 flyger över länet större tätorter.
Årets julgransflygning kommer dock att bli den sista där SK 60 används. Planet, som även kallas för Saab 105, flög första gången redan 1963 och har varit i aktiv tjänst i det svenska flygvapnet sedan 1967. Men nu faller snart det tvåmotoriga jetflygplanet, som i generationer använts för att utbilda landets stridspiloter, för åldersstrecket. Det ersätts av det tyska propellerplanet Grob 120TP, som i flygvapnet kommer fått beteckningen SK 40.
Försvarsmakten uppger nu på sin hemsida att den sista julgransflygningen med SK 60 är planerad är ske den 18 december (med den 19 december som reservdag om vädret ställer till problem). Flygskolan planerar en längre flygrutt än vanligt – för att ge boende även i Mälardalen en möjlighet se skolflygplanet en sista gång.
"Exakt rutt med tider publiceras på luftstridsskolans sociala medier inför flygningen. Rutten är planerad att starta på måndag eftermiddag den 18 december i Linköping och gå över Finspång, Vingåker, Arboga, Köping, Hallstahammar, Västerås, Enköping, Uppsala, Knivsta, Märsta, Stockholm (exakt plats anges senare), Muskö, Nynäshamn, Nyköping, Norrköping och avslutas i Linköping", skriver Försvarsmakten på sin hemsida.
Första planet i formationen flyger med transponder och kan ses på flyginformationsappar.