I samband med att Kardonbanan ska byggas så kommer det att behövas flyttas 200 000 kubikmeter schaktmassor. Dessa schaktmassor ska flyttas till Yxbacken för att ge nedfarterna bättre jämnhet och lutning. En bra lösning då schaktmassorna inte behöver transporteras så långt.
Tanken var att ombyggnaden av Yxbacken skulle vara klar till skidsäsongen 2018/19. Men nu kommer besked om att det hela fördröjs.
Det beror på att Trafikverkets entreprenör har valt att omfördela resurser till andra delar av entreprenaden.
Trafikverket hade förutsatt att entreprenören för Kardonbanan skulle välja att göra schaktningsarbetet detta år, vilket var mest sannolikt. Ambitionen från Trafikverket har hela tiden varit att Yxbacken skulle färdigställas till denna säsong.
Från skidklubben är man besviken, men förstår samtidigt varför det senareläggs.
– Vi har sedan en tid vetat om att det blir förseningar. Nu blir målsättningen att bli helt klara till nästa säsong, säger Anders Wihag, ordförande i Norrköpings Skidklubb.
– Men vi kommer att kunna starta en hel del arbete redan under hösten innan vi drar igång vårt arbete för vintern, fortsätter han.
Schaktmassorna ska först läggas på barnbacken och på Yxbackens topp.
– Sedan ska vi jämna ut ojämnheter i backen för att åkarna ska få det så bra som möjligt, säger Anders Wihag.
I nuläget är det inget som tyder på att Kardonbanans färdigställande försenas. De första godstågen ska börja rulla år 2021 på den nybyggda Kardonbanan.