Det har rått en del förvirring om vad som gäller regelmässigt. Men från 1 februari ska allt vara glasklart med de nya reglerna - nästan i alla fall.
Kravet på tillstånd för drönare som väger under sju kilo och som flygs inom synhåll tas bort. Den maximala flyghöjden för de allra flesta drönare är 120 meter över mark i okontrollerad luft. Har du en drönare som väger under sju kilo och som max kan flyga 90 km/h behöver du inget tillstånd om det är en flygplats i närheten. Så länge du har ett avstånd på fem kilometer till start-/landningsbanan och inte flyger mer än 50 meter ovan mark.
Och du måste vara spik nykter för att flyga drönare, hur liten den än är.
– Luftfartslagen säger att den som framför luftfartyg inte ska vara påverkad. Och lagen säger inget om storleken, säger Rémi Vesvre, som håller i revideringen av regler för drönare.
Så även om du framför en pytteliten minidrönare måste du alltså avstå alkoholen.
EU jobbar på nya direktiv som ska gälla för drönare, men Rémi Vesvre tror inte att det kommer påverka det svenska regelverket speciellt.
– Det är svårt att se var EU kommer landa i sina regler, men det är till viss del en EU-anpassning vi gjort. Det som förmodligen kommer att ske är att EU kommer att kräva elektronisk registrering av alla drönare, säger han.
Det finns inga åldersgränser för att flyga drönare i Sverige, men även det kan komma att ändras i och med EU:s regelverk.
Får man flyga över andra människors trädgårdar med en drönare?
– Det är väldigt svårt att svara på. Hur högt upp tar en privat trädgård slut? Det som gäller är att man inte får utsätta andra för fara, det är sunt förnuft som gäller.
Väger drönaren över sju kilo måste det vara minst 50 meter horisontellt till en människa. men de flesta drönare väger mindre än så.
30 § säger att "flygning ska ske på ett sådant sätt att störningar för människor och djur minimeras". Det är där det sunda förnuftet kommer in, menar Rémi Vesvre.
– Man ska inte flyga över människors huvuden. Sedan kan det finnas tillfällen där de flesta tycker det är ok, om någon dokumenterar ett bröllop till exempel. Det hänger mycket på människors egen uppfattning, och det måste regleras i domstol.
De som använder drönare för professionellt bruk får det också lite enklare. Fredrik Schlyter är fotograf och använder drönare en hel del.
– Jag slipper att ringa så ofta till flygtornet för att be om tillåtelse att få starta, säger han.
En annan sak Fredrik påpekar är att man bör ha en separat ansvarsförsäkring.
– Hemförsäkringen täcker inte något om man klantar till det, och då blir det dyrt om man ramlar ner med drönaren i huvudet på någon eller på grannens Porsche, säger han.