De senaste åren har det handlat om att byta ut det som finns under jord, VA-anläggningen som går under Östermalmsgatan. I höst är tanken att den vältrafikerade gatan i centrala Motala ska få en ny skepnad ovan jord och bli en mer "välkomnande infart och stadsmässig gata".
Gatumiljön ska enligt kommunen bli trivsammare, säkrare och ge en bättre boendemiljö utmed gatan. Den delen som ska göras om sträcker sig från rondellen vid Verkstadstorget och hela vägen fram till Källgatan efter polishuset.
– Vi vill komma igång så fort som möjligt, tanken är att arbetet ska inledas efter sommaren. Just nu sitter vi egentligen bara och väntar på att det ska finnas en firma med lediga resurser i höst, säger projektledare Henrik Elsehamn.
Är det svårt att locka en firma till ett sånt här jobb?
– Nej, det handlar egentligen bara om att de ska vara tillgängliga under hösten. Tanken är att allt ska vara klart senast hösten 2024, men får vi tag på någon snart, vilket inte ska vara något problem, så kan det gå snabbare än så.
Gröna planteringar och bättre lösningar för oskyddade trafikanter. Det är centrala delar i den nya gestaltning av Östermalmsgatan som kommunen har beslutat om. Den del av gatan som är till för fordonstrafik ska smalnas av. Gatan ska få bredare och tydligare gång- och cykelvägar längs hela sträckan.
– Nu ska det nya vara på ytan, synligt och påtagligt. Själva arbetet kommer ske i tre etapper och det här kommer inte vara så avancerat jämfört med det som gjorts tidigare där, säger Henrik Elsehamn.
Som bekant har trafiken på Östermalmsgatan under flera år störts av vägarbeten och nu prövas Motalatrafikanternas tålamod ytterligare innan den nya utformningen är på plats.
– Det här ska gå snabbare än tidigare och trafiken måste kunna flyta på. Det är upp till entreprenörerna att lösa det, men förmodligen kommer det bli så att trafiken kommer vara växelvis enkelriktad förbi själva arbetsplatsen.
Vad vill du säga till Motalabor som är trötta på vägarbetena på Östermalmsvägen?
– Det vi har gjort tidigare har man inte kunnat se resultatet av för att det nya finns under jord. Nu kommer folk att se resultatet tydligt i form av en finare och bättre gata. Förhoppningsvis kommer Motalaborna tycka att det kommer vara värt besväret, säger projektledare Henrik Elsehamn.