Under vecka 10 har framkomligheten varit något begränsad.
– Det har den blivit eftersom vi varit på gång- och cykelbanan. Den har varit helt avstängd och man har fått passera inne på Duvedalsområdet, förbi den här sträckan, säger projektledare Henrik Elsehamn.
Kommer det att bli bättre under vecka 11?
– Ja, det kommer att vara grusat och man öppnar upp gång- och cykelbanan på västra sidan. Sedan kommer det att vara lite oregelbundet, så man får vara försiktig.
I slutet på vecka tio blev det också dags att lägga ner de första bevattningsrören i jorden, i närheten av Verkstadstorget. Tack vare nya regnvattenbrunnar blir det nu möjligt att leda regnvatten till framtida växtlighet längs gatan.
I och med att kantstensarbetet fram till Charlottenborgskorsningen blivit klar, är det under måndagen dags att gå in i nästa fas, enligt Elsehamn.
– Då flyttas allt avstängningsmaterial över till den östra sidan där man ska påbörja kantstensarbetet och även lägga ner de här bevattningsrören.
Också grävarbeten inför kommande planteringar är tänkt att pågå parallellt under vecka 11.
Henrik Elsehamn räknar med att framkomligheten på Östermalmsgatan kommer att förbättras, med dubbelriktad trafik, eftersom arbete endast kommer att koncentreras till en sida om vägen. Det är mer vid punktinsatser, förklarar han, som man måste begränsa körfälten för att kunna jobba säkert.
– Det är generellt så under hela arbetets gång.