Här, mellan Bollhusgatan och Långbackegatan, inleds snart etapp nio av va-arbetet på Östermalmsgatan.
Renoveringen av va-nätet i Östermalmsgatan ska nu återupptas – därav avstängningen för trafiken.
– Nu är vi inne på etapp 9 av 10, säger Henrik Elsehamn, projektledare.
Den här gången är det sträckan mellan Bollhusgatan till Långbackegatan som berörs.
– Vi går ner och byter ut ledningarna allteftersom vi rör oss framåt. Det är identiskt jobb som vi gjort förut. Det är ganska djupa schakt som vi håller på med. Lite drygt tre meter.
Trafiken kommer att ledas om på samma sätt som i somras, via Industrigatan.
– Vid järnvägsparken leder vi ner trafiken till Industrigatan. Man följer Industrigatan hela vägen bort till Sporthallens parkering. Där kommer man ut på Östermalmsgatan igen.
Det här är en rutt som folk har vant sig vid, och den som funkar för bussar och stora fordon, menar Elsehamn.
– Det går inte med de andra tvärgatorna, de har inte svängradien som behövs att komma ut på gatan.
Likt i sommar kommer trafiken att ledas in till Industrigatan under tiden arbetet pågår.
När den nionde etappen är avklarad, i december, så kommer Östermalmsgatan att öppnas helt. I alla fall under ett antal månader.
– Det här är det sista för i år. Sen får det vara paus.
Nästa år är det sedan dags för den tionde och sista etappen. Den sträcker sig förbi järnvägsparken och polisen tills man kommer till nästa korsning.
– Där är det slut sen. Jag har inte fått beställning på den än, jag vet inte när den ska genomföras. Min förhoppning är att vi gör sista etappen under försommaren 2023, säger Henrik Elsehamn.