– Alla vill att vi ska komma ut och ta hand om det, ändå är det många som blir arga om vi råkar vara i vägen en stund, säger Kjell Larsson vid Tekniska kontoret.
Han berättar i alla fall att man under den gångna vintern lagt ut ungefär 3 000 kubikmeter sand på stadens alla gator.
– Det har väl varit en normal vinter, inte svårare än de vi haft under senare år.
Att ta upp all sand nu tar ungefär 7–8 veckor. Målet är att vara klara till den 1 maj, om allt går som planerat.
– Det finns en del osäkerhet, inte minst vädret. Om det blir kallt kan det bråka lite för oss, men annars tror vi att det ska rulla på bra. Det är fortfarande en del snövallar här och där, men det får vi hantera med att kanske åka dit en gång till.
De första enheterna, fyra till antalet, började i måndags och den här veckan koncentrerar man sig på huvudledare och cykelbanor i första hand.
– Från och med nästa vecka växlar vi upp och har sammanlagt nio enheter igång, av olika slag, berättar Kjell Larsson. En del tar upp gruset, några sopar fram och andra blöter ner när det behövs för att det inte ska damma. Det är både vår egen personal men också inhyrda entreprenörer.
Vad händer om det kommer snö igen?
– Då får vi försöka att klara av röjningen utan att sanda igen. Det han handla om att bara ploga eller hjälpa till med salt istället för sand. Man vill så långt det är möjligt undvika att sopa om en gång till.
På kommunens hemsida finns ett schema för i vilken ordning sopningen sker.
Vi sätter oss i en av kommunens lastbilar. Johan Gustafsson styr med van hand och berättar att han arbetar med att sopa eller sanda gator i Motala året om.
– När all sand är upptagen ska alla gator underhållssopas en gång. Sen ska löv, grenar och kastanjer upp på hösten och sen är det snöröjning och halkåtgärder när vintern och snön kommer.
Hur kan fastighetsägare hjälpa till för att underlätta ert arbete?
– Det är väl först och främst att sopa fram gruset under häckar och buskar, så att vi lättare får med oss allt. De får gärna flytta sin bil också när de vet att vi ska komma, går inte det så kanske man kan sopa fram gruset runt bilen så vi får med oss det.
Vi smyger fram i fem kilometer i timmen och det dammar rejält bakom sopmaskinen.
– Det har varit fruset på morgonen och vattnar vi då blir det nyspolat och väldigt halt. Det är en avvägning varje gång vad som fungerar bäst.