I många städer runt om i Sverige har elsparkcyklar poppat upp som envisa svampar i jorden och rubrikerna har varit många om kaos på gatorna, många olyckor med allvarliga skador som följd.
I länet finns elsparkcyklar att hyra i både Linköping och Norrköping, men i Motala har inget företag etablerat sig.
Inte förrän nu.
Kanske.
– Kommunen har inte fått någon skarp förfrågan att ta ställning till, men däremot lösa förfrågningar via telefon från personer inom branschen. Det här arbetet är i förebyggande syfte, för att vi ska vara förberedda om vi väl får en skarp förfrågan.
Det berättar trafik- och mobilitetsstrateg Thommy Lindholm som fått uppdraget från KSAU, kommunstyrelsens arbetsutskott, att utreda frågan hur kommunen ska bemöta eventuella framtida etableringar.
– Främst har det att göra med hur parkeringslösningen ska se ut. Det här är fordon som behöver parkeras någonstans och då sker det på den allmänna plats som vi i kommunen ansvarar för. Sen handlar det om vad vi ska ställa för krav på motparten, de företag som eventuellt vill etablera sin verksamhet här.
Tidigare har det rapporterats mycket kring problem med de här fordonen, hur ser du på det?
– Det har varit problematiskt tidigare, absolut. Nu kom en ny lag på plats den 1 september som betydligt bättre reglerar hur elsparkcyklar ska framförs och var de får parkeras. Efter det vet jag att det sett bättre ut i de kommuner som har de här fordonen.
När ska ditt jobb vara klart?
– Inom ett par månader.