Fredrik Lantz var en av Motalaborna på plats på Stora torget under fredagseftermiddagen.
Bensinupproret 2.0 beskriver sig som en folkrörelse och en Facebook-grupp. De har drygt en halv miljon medlemmar i landet och som mål att väcka opinion och sätta press på landets politiker efter alla höjningar av bränsleskatterna.
– Nån måste ta tag i det enkelt uttryckt och vi vill visa vårt missnöjde, säger Fredrik Lantz som initierade den passiva demonstrationen i Motala under fredagen.
– Det hjälper inte att sitta hemma med knuten näve i byxfickan, fortsätter han.
De ökade priserna, menar Lantz, påverkar alla – men de slår hårdast mot de fattigaste. Höjningarna får också effekter på så mycket annat i samhället, framhåller han.
– Det påverkar transportbranschen, våra bönder och livsmedel.
Håkan Argander, som är en av besökarna på plats, säger att han själv inte är så påverkad av bensinpriserna då han främst jobbar på hemmaplan. Han medger dock att han är lite kluven, att han förstår att det finns en miljöhänsyn också. Samtidigt är han som företagare inriktad på förbränningsmotorer, lite oroad över utvecklingen. Att hans verksamhet på sikt ska drabbas då han har återförsäljare runt om i landet, samt i Norge.
– Min bransch är beroende av de motorer som finns idag och vi kan inte ställa om till elkraft i mitt arbete.
Håkan Argander och Hans-Gunnar Rudolf diskuterar bränsleskatterna.
En annan av besökarna, Hans-Gunnar Rudolf, motsätter sig inte att man som medborgare ska betala bränsleskatt, men den snabba utvecklingen uppåt oroar honom.
– Det ska vara rimligt, säger han.