Sani Muric, verksamhetschef för strategisk samhällsplanering, lyfter att det stundande arbetet på Östermalmsgatan inte bara handlar om attraktivitet utan också om trygghet och säkerhet.
– Vi har haft många projekt i gång på Östermalmsgatan. Nu vill vi gå fram med ett sista projekt för att göra det till en mer attraktiv ingång till Motala, säger kommunstyrelsens ordförande Mark Henriksson (M).
Det handlar bland annat om att förstärka cykelstråken, plantera träd och anlägga bussfickor.
Sani Muric, verksamhetschef för strategisk samhällsplanering, framhåller att det inte bara handlar om attraktivitet utan också om trygghet och säkerhet. Därför är också trafikljus planerade.
Projektet, som ska startas i gång redan innan årsskiftet och genomföras i tre etapper, kommer att kosta 25 miljoner kronor. Det finansieras av medel från Trafikverket. Under 2024 ska stadsgatan vara färdig. Vilken entreprenör som ska tilldelas projektet står ännu inte klart.
Hinner ni?
– Ja, vi jobbar på. Tidsplanen är beslutad och vi tror på den, säger Sani Muric.
Trafiken har under flera års tid påverkats av arbeten på Östermalmsgatan. Nu ska kommunen påbörja ett nytt projekt, som ska öka attraktiviteten, säkerheten och tryggheten. Målsättningen är en "stadsgata". (Bild från tidigare vatten- och avloppsarbete)
Östermalmsgatan har varit ett väldigt långt projekt. Vad tror ni Motalaborna tänker?
– Som medborgare förstår jag någonstans att man kommer tycka att det är besvärligt, men alternativet är att vi inte gör något alls och då tänker jag att det här alternativet är mycket, mycket bättre, säger Mark Henriksson och konstaterar att man hade velat genomföra alla arbeten i ett paket, men att det inte var möjligt.
– Skulle vi gjort allt i samma svep hade vi behövt stänga gatan helt. Nu har vi försökt hålla den öppen så man ändå kommer förbi, fyller Sani Muric i.
Målsättningen är att inte heller denna gång behöva stänga av gatan helt och hållet.