Dagen hade bara börjat men ändå var det full fart i verkstaden.
Hur kommer det sig att ni har öppet idag?
– Kom ska du få se, säger Andreas Friberg, delägare av 4Auto, och börjar gå mot däckhotellet.
Där inne möts vi av hundratals meter av staplade däck som ännu inte kommit på plats.
– När vi avslutade igår hade vi cirka 900 bilar kvar, så det är väldigt mycket kvar att skifta, säger han.
Snön som föll i slutet på mars och början på april har gjort att många väntar med att skifta däcken Därför blir det stressigt för däckfirmorna att hinna klart till den 15 april, då man inte längre får köra med dubbdäck.
– Det kommer inte gå att hinna i år. Det är en inre stress när man tänker på att man ska beta av allt det här. Men vad ska man göra, det är vad det är. Det är ingen som kommer hinna till den 15:e i år, säger Andreas.
Skulle du vilja se en förändring i reglerna?
– Absolut. Hade man haft en månad på sig hade man ju haft en rimlig chans. Så var det första pandemiåret, och då blev det drägligt. På 15 dagar går det inte. Det är ju skillnad om man har en bil hemma, då hinner man på två veckor, men här går det inte ihop.
– Jag har aldrig varit med om något liknande.
Under fredagen är sex personer på plats och arbetar, och 80 procent av de bokningsbara tiderna är tagna. Andreas berättar att veckorna framöver är fullbokade.
– Vi kan inte vara fler på den ytan vi har, så vi gör vårt bästa för att hinna med.