– Kanalen ska hållas öppen och vara säker, då behövs den här satsningen, kommenterar näringsminister Mikael Damberg (S).
– En jättebra investering i ett av Sveriges största besöksmål, säger finansminister Magdalena Andersson (S).
Och Roger Altsäter, Göta kanals vd, är förstås nöjd.
– Vi har fått ungefär vad vi har begärt för att kunna bevara kanalen, säger han, med tidigare anslag blir det nästan 500 miljoner kronor totalt.
Dessutom fördubblas basanslaget till drift och underhåll. De årliga 20 miljonerna blir i fortsättningen 40.
– Därmed kan vi långsiktigt hålla kanalen i skick, säger Roger Altsäter. Vi har kloka ägare, svenska staten, som har förstått värdet av kanalen.
Göta kanal är ett av de största byggprojekten någonsin i Sverige. Den invigdes 1832, och nu ska den alltså renoveras i stor skala.
– Den största renoveringen sedan kanalen byggdes, säger Mikael Damberg.
– Dels bevarar vi ett kulturarv, dels skapar kanalen arbetstillfällen, säger Magdalena Andersson. Det handlar om mat, service och boende kring kanalen, men också om de jobb som renoveringsinsatserna ger.
Lokala arbetstillfällen, säger Roger Altsäter.
– Vi köper in renoveringsinsatserna av entreprenörer i området.
Finansministern berättar att hon själv uppskattar miljön kring Göta kanal.
– Jag har vandrat i trakten av Mem och vid Bergs slussar, säger hon. Här finns möjligheter att röra sig långa sträckor i en bilfri omgivning och uppleva unika miljöer både från vattnet och till fots och på cykel.
Göta kanal lockar tre miljoner besökare varje år.
– Både svenska turister och internationella besökare, säger Mikael Damberg. Det är en kulturmiljö som inte finns någon annanstans och att tvingas stänga vissa sträckor är inte ett alternativ. Antingen har man en kanal eller inte.
Göta kanalbolaget har tidigare fått 250 miljoner kronor för renoveringssatsningen Göta kanal 2.0. Förutom ombyggnad av Söderköpings sluss, underhåll av strandskoningen på flera ställen, återställning av en dragväg i centrala Motala och en rad andra akuta insatser, har stora insatser gjorts vid Norsholm förra vintern.
– Nu väntar den största insatsen någonsin, säger Roger Altsäter, renoveringen av kanalbanken på hela sträckan Tegelbruket vid Söderköping till Mem vid kusten. Samtidigt renoveras strandskoningen vid Ljungsbro och kajen i Sjötorp på västgötasidan.