Året är 2023. Vi befinner oss i det som i modern tid får kallas inflationens guldålder. Priserna ökar för i princip allting. Inflationstakten i Sverige var under december 2022 över 10 procent. enligt Riksbankens målvariabel KPIF, som innebär inflation baserad på fasta räntor. En sorts underliggande inflation.
Det betyder dock inte att det går att skylla alla prishöjningar på inflationen. Vadstena kommun har i dagarna beslutat om nya taxor för båtplatser i hamnen. Resultatet är någonting som kan placeras i kategorin chockhöjningar. Höjningen är i storleksordningen 30 procent och får sägas vara unik i sitt slag. För omväxlings skull är dock höjningen ingenting att förfasas över. Den här gången finns det nämligen fog för den.
Senast taxorna ändrades var fascinerande nog så långt tillbaka som år 2013. Sett till en annan intressant prisindikator i form av konsumentprisindex (KPI) har priserna i samhället från 2013 till 2022 höjts med ungefär 20 procent, varav en stor del har tillkommit under det senaste året. Trots det har taxorna legat kav lugnt.
Bara det skulle motivera en rejäl höjning, men det är inte det enda som har hänt. Kommunen har därtill gjort en hel del investeringar i hamnen. Bland annat har vissa platser fått tillgång till el och vatten. Den befintliga båtmacken, ett fenomen som blir allt mer sällsynt, har också krävt investeringar för att kunna hållas igång.
Med lite perspektiv, är då de nya taxorna efter höjningen skäliga? Ja, sett till jämförelser med andra typer av aktörer får de sägas vara det. De sticker inte ut nämnvärt, trots att platserna bör vara relativt attraktiva. Tänk att ha en båtplats i Vadstena, visst lockar det många av oss?
Under hösten förbereddes beslutet om taxorna. I den vevan undersöktes det också om platserna i vallgraven kring Vadstena slott skulle kunna fortsätta att användas. De har varit minst sagt spännande för en åskådare att betrakta, samtidigt som läget är helt unikt. Liv och rörelse även på vattnet i slottsområdet har påverkat upplevelsen för invånare och besökare. På gott enligt många, på ont enligt vissa. Nu är det dock slut med det, oavsett vilken sida man står på i frågan.
Avslutningsvis kan det tilläggas att Vadstena nu tänker bättre framåt och kan höja taxan för båtplatser årligen, utifrån ändringar i KPI. Det gör att vi i framtiden kan få slippa att se chockhöjningar av det slag som nu har blivit verklighet, för så stora förändringar är generellt sett ingen bra idé.