Kommunens parkeringsbeslut väcker ilska

Insändare2023-03-08 14:15
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.

Kommunens beslut om chockhöjning och nyinförande av p-avgifter har naturligtvis väckt avsky och ilska. Det föder tankar till den nya politiska situationen som vi, tyvärr, verkar ha i landet nämligen lova mycket men bara man fått makten totalt negligera vad man tidigare lovat. En tragisk utveckling. Här bör man notera att moderaterna och liberalerna har gått till val på att införa p-skiva och därmed gratis parkeringar i centrum. Samma gäng chockhöjer nu avgifterna och inför avgifter på ställen som tidigare varit avgiftsfria. I samma veva betonar man att man vill gynna centrumhandeln, turismen och bra möjligheter för arbetspendlingen så att vi får behålla våra invånare. Det senare när befolkningsantalet minskar kraftigt.  Här kan framhållas att Platen tar 80 kr/månad för en reserverad plats medan kommunen vill ta 900 kr/månad för plats i mån av tillgång vid resecentrum.

Utöver detta framhåller nämndens ordförande att fastighetsägarna är skyldiga att hålla parkeringsplatser till sina hyresgäster. Sanningen är att det inte finns någon sådan lag. Det som finns är att kommunen KAN vid ett bygglovsärende, vid exempelvis ansökan att få bygga nya hyres/bostadsrättslägenheter, ställa krav på skäligt antal parkeringsplatser. För äldre fastigheter i exempelvis centrum finns inga krav på parkeringsplatser eller möjligheter att ställa sådant krav på fastighetsägarna. I villaområdena finns naturligtvis inga sådan krav. 

Nu har ett antal kommunmedborgare överklagat beslutet i fullmäktige. Bra gjort och vi kan hoppas på att fler ansluter sig liksom centrumhandeln. Förtroendet för de styrande i Motala är förbrukat och det gäller oppositionen också. Detta agerande föder enbart förnyat politikerförakt!

Power to the People

Svar:
Motala kommun ser just nu över parkeringstaxorna i bland annat de centrala delarna av staden. Syftet med översynen är dels att styra trafiken och var man som parkör väljer att parker, dels att kostnaderna för att tillhandahålla parkeringarna ökat och slutligen för att någon översyn av taxorna inte skett sedan 2007 i de centrala delarna.

 När taxornas nu ses över behöver vi ta ett lite större grepp än att bara titta på t.ex. torget. Höjs taxan där och vi inte samtidigt tittar på hur det ser ut på de närmsta gatorna i närheten finns det en risk att vi skapar nya trafikstörningar med ökad söktrafik som följd. Ett aktuellt exempel är när Region Östergötland införde avgift på parkeringen vid Sjukhuset så ökade parkerandet på kringliggande gator markant vilket medförde en oönskad trafik- och parkeringssituation.

Vad gäller boendeparkering är grunden att fastighetsägaren själv har ett ansvar att ordna en egen parkering, antingen på egen eller annans fastighet. Kommunen har inte ansvar att ordna parkeringsplatser för boende om inte ett särskilt avtal träffats om detta.  

Caroline Unéus, ordförande samhällsbyggnadsnämnden