Alltså med hastighetsbegränsning på 7 km/h och företräde för gående. Jag menar då främst den sista biten från Bispmotalagatan och ner till Strandpromenaden, med en förlängning runt Folkets Hus och en bit bort på Strandpromenaden.
Därav har man varit tvungen att ändra stopplikten på Repslagargatan som då flyttats till Sjögatan. En stopplikt som gör att det stundtals blir köer ända ner till kyrkan och då även blockerar trafiken ut från Prästgatan.
Att hålla en hastighet på max 7 km/h med bil är svårt. Framförallt med automatlåda som många bilar har idag. Då får man åka på tomgång och bromsa sig fram. Inget bra för bil eller för miljön och inte heller med uppretade bilister som tutar och hytter med nävarna när man försöker hålla den farten. Cyklister måste också tänka sig för så man inte får böter. Jag har till och med blivit omåkt av cyklister på insidan på den gatan.
Jag vet att de idag styrande hade som vallöfte att öppna upp Repslagargatan för trafik från Drottninggatan och ner till torget. Trots att ingen syns vilja åka där ändå. Men det kunde väl då ha varit nog. Inte som nu fortsätta att ändra till detta spektakel.
De styrande verkar tro att det ska bli en ström (!) av människor, från det numera tomma torget, gåendes på gatan ner till Strandpromenaden. Så många att denna ändring till gångfartsområde måste till. Då lever nog den eller de personerna i en annan värld än vi andra. Gör om och gör rätt denna gång.
Mitt förslag är:
Enkelrikta trafiken från korsningen Skolgatan/Vätternpromenaden till korsningen Repslagargatan/Sjögatan. Smalna av gatan. Bredda sedan trottoarerna och avskilj dem från trafik. Inför hastighetsbegränsning på ex. 20-30 km/h. Behåll stopplikten som den tidigare var på Repslagargatan. Bygg ett brett övergångsställe på Sjögatan vid den aktuella platsen. Gärna då med ljusreglering för de gående att styra. Finns även med automatik nu.
Eller helst: Låt det vara som förut!
Johnny, fd yrkeschaufför