De flesta av dem finns i Tyskland och Storbritannien.
Anledningen är att Ford vill omstrukturera och göra organisationen i Europa mer konkurrenskraftig. Konkurrensen bland elbilstillverkare har hårdnat och marknaden förändras snabbt, konstaterar företaget.
I Tyskland kommer 2 300 jobb inom produktutveckling och administration att försvinna, i Storbritannien 1 300 och i resten av Europa 200. Avgångarna ska ske frivilligt.
Sparpaketet i Tyskland är mindre än vad facket IG Metall befarat.
Företaget gjorde i fjol en förlust på 2 miljarder US-dollar. Planen att erbjuda en helt elektrifierad bilflotta i Europa till 2035 står fast, enligt Ford.