Resultatet blev att 13 300 meter gator fick ny beläggning i år. Det ska jämföras med året innan då det blev 7 600 meter. Gator som har fått ny beläggning i år är bland annat delar av Drottninggatan och Vagngatan, norra delen av Storgatan, Olovsgatan, Holmsvägen, Kylvägen och vägen genom Fålehagen, samtliga i Motala.
Delar av Hällsättersleden och Älgstigen i Borensberg, samt Stensätersgatan i Österstad. Beträffande gång- och cykelvägar är skillnaden ännu större. 2019 blev det endast 645 meter av kommunens cirka 12 mil som fick ny beläggning. I år blev det 4 280 meter, fördelat på drygt 15 sträckor.
2019 var kostnaden för beläggningsunderhållet 7,5 miljoner kronor. Utfallet för i år blev 14,9 miljoner kronor. Kostnaderna för beläggningsunderhållet har under många år legat på cirka 7 miljoner kronor. Kommunen har ett stort eftersatt underhållsberg på våra gator. Därför avser Alliansen i Motala att ligga på den nuvarande högre nivån även under kommande år.
Exempel på gator som bör stå i tur för ny beläggning är till exempel nedre delen av Odalgatan, Vintergatan, Turbinvägens östra del och Biskopsvägen, samtliga i Motala, samt resterande delen av Hällsättersleden i Borensberg. Även en stor mängd villagator som byggdes på 1970- och 80-talen är i behov av nya beläggningar.
Även Trafikverket har genomfört stora beläggningsarbeten i kommunen på sitt vägnät i år. Bland annat på rv 50: delen Motala–Nykyrka, hela Metallvägen, genomfarten genom Tjällmo, Brunneby–Olofstorp och genom Lönsås kyrkby, sammanlagt cirka 17 kilometer. Dessutom har Trafikverket under hösten öppnat en ny 2+1-väg mellan Ervasteby och Borensberg om cirka 10 kilometer på rv 34 till en kostnad av cirka 215 miljoner kronor. Bostadsstiftelsen Platen har lagt nya beläggningar på sina parkeringsplatser på Motala Väster och i Gamla stan, sammanlagt drygt 33 000 kvadratmeter.
För att säkerställa den framtida planeringen har kommunens gatudatabas åter tagits i bruk, efter att ha legat nere under några år, och vi kommer även att anställa ytterligare en gatuingenjör.
Under 2020 har det alltså skett stora förbättringar från såväl Motala kommun som Trafikverket och Bostadsstiftelsen Platsens sida för att förbättra framkomligheten för bilisterna och gång- och cykeltrafikanterna i vår kommun.