Stor utmaning för Tony från Motala Ska medverka i beryktat drifting-race
Tony Pettersson, Motala, står inför ett av sitt livs största utmaningar när han nu ska medverka i det gigantiska eventet Drift Matsuri på Ebisu Circuit.
Relaterat
FOTO PRIVAT Tonys nya bil, S13 Nissan Silvia, kommer att få bekänna färg när G1GP-finalen avgörs.
Fakta
Om drifting
Drifting är att åka snyggt på sladd.
Farten är viktig, men det är inte alls säkert att den som kör fortast vinner.
I stället bedömer man fart ihop med snygg linje genom banan och hur brett bilen sladdar. Publikens ovationer vägs också in i bedömningen.
Ursprungslandet för drifting är Japan, där man tävlar i en rad olika klasser. Där kan det vara en, två eller så många som sex bilar på banan samtidigt.
I Sverige kördes de första tävlingarna 2005. Banorna kan vara allt från några kurvor, till en hel racingbana.
Underlaget är alltid asfalt och bilen ska vara försedd med vanliga radialdäck.
Drift Matsuri är en festival på Ebisubanan, som är en av världens största driftingkomplex med åtta olika banor.
Eventet anordnas tre gånger per år och alla banor är då öppna för allmänheten och drar folk från hela världen.
Källa: www.sbf.se och Tony Pettersson.
Tony Pettersson har bott i Japan i drygt sex månader. Men det är inte enbart på grund av att han ville lära sig språket som han bosatte sig i landet.
Det är hans stora passion för motorsport och eventet Drift Matsuri som har fört honom dit driftingen föddes.
– Allt började med att jag för några år sedan läste om det här eventet och drömde mig bort. Jag kände att jag måste delta någon gång. När jag började studera i Japan fanns det ingen ursäkt längre, förklarar Pettersson.
Bilar har alltid varit en stor del av Tonys liv, men det dröjde tills han var 16 innan han visste att det var drifting han ville satsa på.
Mellan den 8 och den 14 november är det dags för årets tredje och sista Drift Heaven Week eller Drift Matsuri som det också kallas.
Som final på driftingveckan hålls den stora och prestigefyllda finalen i driftingserien G1GP. Det är en tävling för enbart utländska förare.
– Det känns otroligt nervöst. Konkurrensen är väldigt hård och toppförare från både USA och Australien kommer, säger Motalakillen.
Omkring 60 förare från hela världen är anmälda till finalen. Tony kommer att köra med sin nya Nissan S13 Silvia och han är en av endast två förare från hela Skandinavien.
– Det är jag och Mikael ”Wunderbaum” Svensson. Mikael har varit med sedan starten och blivit en stor profil. Han är Sveriges mest erfarna förare.
Vad tror du om dina chanser?
– Förhoppningen är att snabbt lära känna bilen och hitta ”flowet”. En topp-32-placering skulle jag känna mig nöjd med. Som vinnare tror jag att min mentor Micke står.
Mikael Svensson och Tony har köpt en tävlingsbil tillsammans som efter eventet ska tas med hem till Sverige och bli Tonys tävlingsbil.
Planen är att Pettersson ska flytta hem i april och köra svenska/nordiska serien nästa år.
Men det är en senare historia. Först väntar den stora drömmen – att köra på Ebisu Circuit i Japan.


5 m/s












Senaste kommentarerna:
Skrivet 16 nov 2010 19:56 Mange (Ej registrerad)
F.. vad kul! Lycka till / Ciao Mange