Lördag, cykelfest och mängder med deltagare på väg in i målområdet i Motala.
Vid inkörningsfållan mellan Båtsmansgatan och Drottninggatan dirigerade Vidar Jareblad trafiken som ensam flaggvakt. Ett ideellt uppdrag som han fått genom välgörenhetsorganisationen Lions club.
Plötsligt hände det som inte får hända.
– Jag stod i bilfilen när det kom en del av en klunga, tre-fyra cyklister, som inte blev insläppta i fållan. De körde i full fart för att bränna förbi alla andra och en av dem åkte rakt på mig.
– Smällen kommer jag ihåg. Jag fick styret i bröstet och låg raklång över bilfilen. Blodet bara rann. Två yngre killar tog hand om mig och bar bort mig till trottoaren, säger Vidar Jareblad.
Han var vid medvetande men så chockad att han fortfarande inte minns alla detaljer. Ambulansfärden kommer han inte ihåg, däremot att någon, gissningsvis cyklisten, kom fram till platsen där han låg strax efter olyckan.
– Långt borta hör jag en röst som säger att "okej, jag ser att han är omhändertagen" och sedan bara fortsätter vidare.
På sjukhuset konstaterades det att han hade fått omfattande muskulära skador och blödande sår i ansiktet. Än i dag äter han starka smärtstillande tabletter – och tänker mycket på händelsen, som polisen rubricerar som en smitningsolycka. Han vill gärna komma i kontakt med de två personer som hjälpte honom, eller andra som befann sig på platsen vid tidpunkten.
– Jag hade hoppats att cyklisten skulle höra av sig men varken jag eller Vätternrundan har hört ett ljud.
– Det är den människosynen som gör mig mest irriterad. Tiden är viktigare än allt annat. Han kunde väl ha stannat och struntat i en minut?
Den dåliga säkerheten vid fållan har påtalats av Lions tidigare. Vidar Jareblad menar att det blir trafikkaos när bilar och ett stort antal cyklister ska samsas på det begränsade utrymmet. Helst skulle han se att sträckan var helt bilfri, men inte för att bilisterna ställer till mest bekymmer.
– Klungbildning och höga hastigheter är det stora problemet. Det har bara blivit värre med åren. Folk skriker, gapar och ska fram till varje pris. De har visselpipor och tränger undan "turistcyklisterna".
Det är incident på incident, menar Vidar Jareblad.
– Vätternrundan måste ta ställning: Ska det vara ett racerlopp eller ett motionslopp? Vill man ha ett racerlopp så krävs det en helt annan säkerhet och organisation.